保利物業(yè)深耕軌交業(yè)態(tài),一體化“大綜合”服務(wù)助力交通強(qiáng)國(guó)
- 發(fā)布時(shí)間:2023-08-07
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- 來(lái)源: 保利物業(yè)
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繼進(jìn)駐合肥軌道交通2、3號(hào)線后,今年7月,保利物業(yè)安徽公司在軌交業(yè)態(tài)再下兩城,接連中標(biāo)合肥軌道交通1號(hào)線(天水路停車(chē)場(chǎng))及4號(hào)線(龍子湖停車(chē)場(chǎng))項(xiàng)目。迄今為止,合肥現(xiàn)行5條軌道交通,保利物業(yè)已服務(wù)其中4條。這既是保利物業(yè)在合肥地鐵業(yè)態(tài)的持續(xù)深耕,更是保利物業(yè)聚焦軌交業(yè)態(tài)戰(zhàn)略布局的一大縮影。
2019年9月,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)實(shí)施的《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》中提出:“到2035年,基本建成交通強(qiáng)國(guó)”、“構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系”等目標(biāo)要求,尤其對(duì)安全水平、應(yīng)急能力和智慧交通等重點(diǎn)細(xì)項(xiàng)提出更高要求。
作為大物業(yè)時(shí)代下的國(guó)家力量,保利物業(yè)打造“軌交通用基礎(chǔ)服務(wù)(Common)+行業(yè)細(xì)分專(zhuān)業(yè)服務(wù)(Classificatory)+客戶個(gè)性定制服務(wù)(Customized)”的公建3C產(chǎn)品服務(wù)體系,通過(guò)一體化“大綜合”模式,助力交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略。
截止2022年12月底,軌道交通作為保利物業(yè)聚焦的重點(diǎn)業(yè)態(tài)之一,累計(jì)服務(wù)合同達(dá)62個(gè)。服務(wù)了包含北京、上海、廣州、杭州、合肥、鄭州、西安、長(zhǎng)沙等一二線城市軌道線路超25條。服務(wù)內(nèi)容覆蓋了軌道交通系統(tǒng)的機(jī)電工程維保、保潔、綠化、會(huì)務(wù)、餐飲、公寓管理等綜合管理,將“車(chē)-場(chǎng)-人-機(jī)”有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)一體化系統(tǒng)服務(wù),不僅提高了運(yùn)營(yíng)效率和管理水平,還為乘客提供更加便捷、舒適和安全的服務(wù)體驗(yàn)。
布局服務(wù)軌交項(xiàng)目以來(lái),保利物業(yè)全國(guó)在管項(xiàng)目憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品質(zhì),獲得政府及服務(wù)企業(yè)頒發(fā)的各類(lèi)榮譽(yù)、表彰超過(guò)50項(xiàng)。
基于不同軌交業(yè)態(tài)的不同需求,保利物業(yè)憑借豐厚的經(jīng)驗(yàn)以及科技的賦能,進(jìn)一步完善服務(wù)體系,以行業(yè)認(rèn)可、甲方需要、乘客滿意為目標(biāo),履行央企踐行社會(huì)責(zé)任的義務(wù),追求卓越的服務(wù)品質(zhì),打造“公建3C”軌道交通綜合一體化服務(wù)產(chǎn)品。
軌道交通項(xiàng)目轄區(qū)點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣、客流巨量,站臺(tái)和車(chē)廂空間密閉,人員密集,面對(duì)各種軌道交通的風(fēng)險(xiǎn)隱患,為夯實(shí)安全基座,保利物業(yè)貫徹踐行“工程設(shè)施 0 隱患 、日常運(yùn)轉(zhuǎn) 0 問(wèn)題、操作流程 0 失誤”,以三“零”承諾守好旅客出行路。
一體化綜合服務(wù)模式為軌交業(yè)態(tài)服務(wù)進(jìn)行全方位賦能,將咨詢顧問(wèn)、工程維保、節(jié)能減耗、環(huán)衛(wèi)保潔、溫情服務(wù)、基礎(chǔ)服務(wù)、突發(fā)事件處置等各條線分散的服務(wù)集成統(tǒng)一,統(tǒng)籌管理,有效提高綜合服務(wù)效能。
針對(duì)上海地鐵,保利物業(yè)專(zhuān)注聚焦車(chē)站機(jī)電維保“大綜合”,將FAS系統(tǒng)、EMCS系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、低壓配電系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)、門(mén)禁系統(tǒng)、房建裝飾等設(shè)備維修維護(hù)工作,做到專(zhuān)業(yè)化綜合管理。
面對(duì)軌道交通存在的安全隱患,如何能夠在各類(lèi)突發(fā)狀況下迅速反應(yīng)并及時(shí)處置,從而最大化減少事件的影響,保利物業(yè)全力推進(jìn)綜合交通應(yīng)急管理體制機(jī)制建設(shè)。
制定并嚴(yán)格遵守各項(xiàng)應(yīng)急管理預(yù)案,建立應(yīng)急處突聯(lián)動(dòng)機(jī)制,構(gòu)建分層級(jí)、立體化的防控體系,服務(wù)團(tuán)隊(duì)24H全時(shí)段值守應(yīng)急處突。
為有效提升應(yīng)急處置效能,結(jié)合軌道交通的“點(diǎn)、線、網(wǎng)”特點(diǎn),保利物業(yè)在防控體系布局上積極整合,與線路周邊項(xiàng)目資源緊密合作,每個(gè)區(qū)段設(shè)置專(zhuān)業(yè)工程維保小組,實(shí)現(xiàn)快速集結(jié)和聯(lián)合作戰(zhàn),助力建立軌道交通應(yīng)急模式的堅(jiān)實(shí)保障。
錨定服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略,保利物業(yè)致力于為軌交項(xiàng)目的高質(zhì)量管理,提供強(qiáng)人才團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)支撐。
聯(lián)創(chuàng)黨建品牌
保利物業(yè)上海公司于2021年與上海申通地鐵集團(tuán)聯(lián)創(chuàng)黨建品牌,聯(lián)合成立15號(hào)線大綜合維保教育培訓(xùn)基地暨“先鋒課堂”,著力培養(yǎng)鍛煉全自動(dòng)駕駛線路復(fù)合型管理團(tuán)隊(duì)和技術(shù)人才。
專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員
全員持證上崗,團(tuán)隊(duì)人員覆蓋建筑、消防、電氣、暖通、給排水等軌交各專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域,持有一級(jí)建造師、一級(jí)注冊(cè)消防工程師、電氣高級(jí)工程師等國(guó)家注冊(cè)職業(yè)證書(shū)或職稱(chēng)證書(shū)。針對(duì)地鐵特殊性,登高證、密閉空間作業(yè)、制冷作業(yè)、安全管理員、高低壓、施工負(fù)責(zé)人及接地線操作證等,基本成為崗位必備證書(shū)。
線路駐場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)指揮中心
以安全為中心,以保障軌交順暢運(yùn)行為根本,項(xiàng)目設(shè)立線路駐場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)指揮中心,有效整合數(shù)據(jù)中心庫(kù)、維修維保小組,通過(guò)事件接報(bào)、任務(wù)分派、進(jìn)度追蹤、質(zhì)量把控、結(jié)果評(píng)價(jià)全流程管理閉環(huán),實(shí)現(xiàn)工程服務(wù)安全運(yùn)行的集中監(jiān)控、及時(shí)響應(yīng)、綜合調(diào)度、安全執(zhí)行。
保利物業(yè)整合數(shù)字服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、智能化軟硬件設(shè)施全新打造“RADAR智慧物業(yè)服務(wù)系統(tǒng)”。打破機(jī)械化服務(wù)流程,動(dòng)態(tài)化數(shù)據(jù)接入為軟硬件賦能,建立物業(yè)數(shù)字化服務(wù)新閉環(huán),并創(chuàng)建了軌交全域綜合服務(wù)系統(tǒng),其中涵蓋內(nèi)容覆蓋報(bào)事報(bào)修、設(shè)備巡檢維保、意見(jiàn)反饋等模塊。通過(guò)手機(jī)端與電腦端的協(xié)同使用,極大程度的提升了作業(yè)人員的工作效率,為智慧軌交的建設(shè)呈上綜合解決方案。
保利物業(yè)在軌交業(yè)態(tài)服務(wù)上不斷探索,持續(xù)精進(jìn),先后在上海、廣州、杭州等一線城市,打造了一個(gè)又一個(gè)服務(wù)典范項(xiàng)目。
從合肥地鐵走向全國(guó)各大重點(diǎn)城市軌交項(xiàng)目,保利物業(yè)在不斷拓展市場(chǎng)的過(guò)程中,將進(jìn)一步以“交通樞紐”為抓手,持續(xù)深化“基礎(chǔ)+專(zhuān)業(yè)+定制”軌道交通綜合一體化服務(wù)產(chǎn)品,拓寬服務(wù)邊界,大力發(fā)展智慧交通,以更專(zhuān)業(yè)的人才、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),構(gòu)建現(xiàn)代綜合立體的交通網(wǎng)絡(luò),為中國(guó)建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),貢獻(xiàn)保利力量。